汽車市場規(guī)劃

隨著數(shù)據(jù)密度、設(shè)備復(fù)雜性和車內(nèi)設(shè)備數(shù)量的不斷增加，降低燒錄成本至關(guān)重要。在這種新的環(huán)境下，系統(tǒng)內(nèi)、電路內(nèi)和在線編程變得效率較低，內(nèi)部、離線編程需要的效率，以降低每臺設(shè)備的成本，考慮一下，一輛自動駕駛汽車需要的代碼行數(shù)是一架F-35戰(zhàn)斗機(jī)的100倍

電子系統(tǒng)，每年占汽車總成本的百分比

Acroview提供更快、更好、更有利可圖的設(shè)備編程

快的編程速度

低成本插座設(shè)計

經(jīng)驗證的強(qiáng)大自動化平臺

通用支持——一個系統(tǒng)上的所有設(shè)備

新項目上市時間加快

簡單的可擴(kuò)展性——根據(jù)需要添加更多容量

全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供本地支持

高速編程

Acroview的主推燒錄器AP8000以及自動化系統(tǒng)采用的集成技術(shù)，為MCU、eMMC、NAND、NOR和串行閃存設(shè)備提供業(yè)界快的編程速度。AP8000是一臺真正通用型燒錄器，目前已經(jīng)累計支持6萬多顆不同廠家芯片，Acroview在深圳、揚(yáng)州、臺北都設(shè)有軟件支持團(tuán)隊，以滿足全球客戶的快速需求；

自動化系統(tǒng)有什么

Acroview的自動化編程系統(tǒng)有多達(dá)9個燒錄站點，多72個獨立的socket卡，以支持大容量生產(chǎn)。我們的矢量引擎協(xié)處理器加速閃存波形編程接近理論極限的硅設(shè)計。設(shè)備越快，燒錄就越快。我們的3D視覺選項檢查BGA、CSP、QFP、TSOP、SOIC和J導(dǎo)線設(shè)備的共面性、彎曲導(dǎo)線、節(jié)距、寬度、直徑、間距和X/Y誤差。打點標(biāo)記選項激光標(biāo)記和基于墨水的構(gòu)象標(biāo)記系統(tǒng)。軟件API接口可以對接市面上任意的MES系統(tǒng)，對燒錄過程可以實現(xiàn)嚴(yán)格的庫存控制、過程管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、效率統(tǒng)計。

自動燒錄機(jī)&芯片引腳檢測

真正通用燒錄器

Acroview提供了真正的通用支持——一個滿足所有設(shè)備編程需求的解決方案。一個通用燒錄器站點可以容納所有設(shè)備，減少所需的系統(tǒng)、站點和套接字的數(shù)量。這樣可以節(jié)省金錢、培訓(xùn)、復(fù)雜性和占地面積。

高品質(zhì)燒錄座

燒錄座提供設(shè)備和燒錄器之間的硬件接口。它們將高保真波形傳送到可燒錄設(shè)備，確保非常高的次通過率。每一個單獨的插口卡都可以充分利用和容易更換，以保持充分的燒錄能力。我們的燒錄座設(shè)計，帶有統(tǒng)計次數(shù)以及良率功能，終增加您的生產(chǎn)時間，產(chǎn)生更高的次通過率，并減少高達(dá)75%的更換成本。

當(dāng)今汽車中越來越多的可編程系統(tǒng)

事故記錄器、主動車內(nèi)噪聲抑制、主動排氣噪聲抑制、主動懸架、主動振動控制、主動偏航控制、自適應(yīng)巡航控制、自適應(yīng)前照燈、安全氣囊展開、防抱死制動、自動調(diào)光后視鏡、自動斷開、自動駕駛、盲點檢測、車內(nèi)環(huán)境控制，氣缸停用、數(shù)字轉(zhuǎn)向信號、駕駛員警示監(jiān)測、DSRC、電動轉(zhuǎn)向、電子穩(wěn)定控制、電子節(jié)氣門、發(fā)動機(jī)控制、娛樂系統(tǒng)、抬頭顯示、坡道保持控制、怠速停止/啟動、車內(nèi)WiFi、儀表盤、車內(nèi)照明、車道校正、車道偏離警告，導(dǎo)航系統(tǒng)、夜視、OBDII、家長控制、泊車輔助、泊車系統(tǒng)、電源管理、再生制動、遙控門鎖、座椅位置控制、安全系統(tǒng)、半自動駕駛、胎壓監(jiān)測、變速箱控制、語音/數(shù)據(jù)通信、擋風(fēng)玻璃雨刮器控制。